2015年7月19日日曜日

石川サイクルロードレース E1 13位

土曜日に佐藤家と福島県石川町へむけて京都を出発。
横川SAにて。

那須高原SAにて。帰りにここでソフトクリームを食すと誓う(笑)

8時間以上かけてとうちゃこ。
雨で試走できず、車で2周ほどコースを回って見学。
この日の調整は宿の駐車場の軒下で30分ほどローラーして終了。
夜は安定のサイゼリアで私の中のレース前定番メニュー、ペペロンチーノWサイズ+ミラノ風ドリアを食す。
自転車競技やり始めて以前より食べなくなったのでちょっと食い過ぎた感あり。
マ〇リックスの選手もいたのでホ〇選手が何注文するのか興味を持って見てたら普通にチキングリル定食みたいなの食ってた。
宿近くの駅にて。


で、レース当日。
晴れたのでコース試走できてよかった。
1周13.5kmのなかの最後の4kmほどが下りや平坦区間を含むゆるい勾配になっていて、このぐらいの勾配はけっこう好きなのでここで勝負を決めれたら決めたいところ。
E1のレースは最初に石川町の商店街を3kmほどパレード走行してから周回コースに入り、コース後半の4kmの上り区間をこなしてから5周回程、計75kmぐらいで争われる。

Pの2分後にスタート。
佐藤さんが自分の後ろについていればいいから、と声をかけてくれる。頼もしすぎる…。
特に速い展開でもなかったが、Pに逃げができてまったりとなっていたようで、早々に最初の周回の上り区間でPのメイン集団に追い付きそうになり、審判から追い付かないようにペースを落とすように指示され進む…。
しかしそのうち混走となってしまい、2周目の上り区間でPの集団で分断される形で10人程度のE1の逃げ集団が…。印象として強そうな選手が何人かおり、この集団を逃すとまずいことになりそうだと思ったので私もPの横をすり抜けてこの逃げまでブリッジ。
何人か上りの強い選手がおり、我がチームも私と佐藤さんがおり、これは願ってもない展開。
この集団で逃げ切りを図りたいところだったが、後ろにPの集団がいたことからじきに追い付かれるだろうと、逃げに積極的ではない選手の意見がちらほら。まあ、確かにその通りなんだが…。
意思統一がなされない集団で逃げ切りは厳しいので私らも今回はあきらめて脚をゆるめることに。
早々に追い付かれて再びPと混走に。
こうなってしまっては混走したままゴールまで行ってしまうのは必至なので、E1の何人かからいったんストップしようと意見が出て、3周回した時点でいったんストップ、ニュートラルスタートに…。
レースは振り出しに戻り、2周27kmのレースとして再スタートすることに。
なんてこった(笑)
これは自分にとってはけっこう不利だがこれも含めてレース、仕方がない。
強いやつはどんな展開になっても強いと思い直して再スタート。
4週目の上りで上げていく選手についていくも、決定的な逃げ集団を形成するには至らず、集団のまま最終回へ。
cyclowiredさんのフォトギャラリーより。4周回目。

我々のチームは最後の上りに備え、最後4kmの上りを私で勝負、または集団スプリントになった場合は佐藤さんで勝負ということに。
しかし4km後のある1km程度の上り区間で高橋さんがあげていくので、ひょっとしたらこれで逃げになるかも、と思い私も前で展開しようとするも、これも決定的な逃げとはならず。再び集団へ。
最後の周回では長屋さんが積極的に私を牽いてくれて終始安心して前方でレースを展開し、先頭付近でいよいよ最後の4kmの上り区間へ。
上り口からベントスの平野選手が上げていくので、私もこれについていく。
ちょっとペースが落ちてきたところで、ここで一気に上げていこうと、踏み始た瞬間、左ふくらはぎが痙攣、万事休す。
確かに攣りそうな気配を見せていたがここできてしまったか~。
これは厳しいかもと思い、とりあえずコースの脇にそれ、ストレッチなどをしつつ集団に戻ってだましだまし漕ぐ。
すると何とか動けてきたので、残り3kmほどで気付けはまた先頭付近に。Link tohokuの渡辺選手が上げていったのでそれについていき、落ちてきたところで私が先頭に。しばらくその勢いで走っていると、集団がちょっと離れている。これはもしやと思ってもう少し踏んでみると、さらに離れてしまったので、これは行くしかないと、また攣るかもしれないけど逃げ切りを図ることに。
意を決して走っていると、集団を佐藤さんが抑えてくれていたようで、残り2kmほどで後ろが見えなくなるほどに。
これは勝ったかと思って踏んでいると、1.5kmぐらいで徐々に失速してくる感じが。
これはやばい、と思って後ろを気にしつつ、あと少し、あと少しと思って踏み続けるももうパワーが出ない。
1kmほどで後ろの集団が迫ってきてるのが分かり、頑張るも残り250mほどで集団にあえなく吸収、集団の中に佐藤さんがいるのを確認してから後は勝負を託し、10数人の後ろでゴールしました。

佐藤さんはスプリントの結果3位となり、私は13位。
レース後に、佐藤さんの商品のモモと。


なかなか楽しいレース内容だったんですが、やっぱり最後は勝たないと…。
ニュートラルスタートになるという予期せぬ展開があったものの、最後抜け出せたのはは自分としては願ってもない展開。そこで最後まで踏み切れなかったのが現在の弱さということなんでしょう。

しかし調子が上がってきつつある感触があるし、シーズン後半戦、今度こそは勝てるようしっかりトレーニングを積んでいこうと思います。






2015年7月16日木曜日

ローラー1時間程度 170w程度 / Racing speed 11速化 / 歩行開始

朝起きれなかったら本日は練習休みにしようと思っていたが、いつもの習慣で起床してしまったのでせっかくなので1時間ほど流して終了。

帰宅後、夜にホイールのメンテナンスを。
トライアスロンを始めてからレースでずっとFULCRUM RACING SPEEDを使用してきたのですが、この度のバイクの11速化に伴い、このホイールのフリーも11速用に交換することにしました。
んで、昨日ブツが届いたので本日作業に。
今までのシマノ用フリーは鉄製だったが、今回のは表面にプラズマ電解処理を施すことでアルミにできたんだとか。そのおかげで軽量化も果たしている。

フリーを外すついでにハブ内も清掃。実はこれをメンテするのは初めて。グリスがかなり汚くなっている。

シャフトも外して清掃。

左の白いのが11速用。持った感じもだいぶ軽い。

完成。これでレースでまたお世話になります!

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 そういえば、息子のトレーニングも順調です。
先日の高山市内の城山公園にて。少しだけならぶら下がれる模様。

そして、ついに少しだけ歩けるようになりました!昨日5歩程度の歩行に成功いたしました。
今後の成長も楽しみです。

2015年7月15日水曜日

将軍塚×5 ①359w②364w(5:18.9)③349w④334w⑤361w / 祇園祭宵々山

仕事から帰宅後、将軍塚へ。
1本アップしてからスタート。5本メニューする予定で。
美しいと感じてしまう高度表(笑)

結果はタイトルの通り。4本目にタレてしまったが全体的には大きく崩れることもなく、メニューを完遂できて今季実質上初回(確か5月頃やった時はしょぼすぎた)としては悪くない値かと。
昨年の記録と比べてみると、
2014/9/11 将軍塚×6 ①372w②335w③350w④351w⑤349w⑥362w
2014/9/17 将軍塚×6 ①380w②345w③359w④337w⑤360w⑥360w
という感じで、今回は一本特に頑張ったりとかはしてないけどもそんなに変わりないようだ。
あと、やはりタイムは出力の割によい。今回の364wのタイムが以前の380wレベルのタイムだったのでけっこう違うかなと。やはりバイクとホイールがよくなった分はあるようだ。
今季はこれから何回か積み重ねて伸ばしていこう。

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練習後、すぐに準備して毎年恒例の祇園祭へ。
妻の好物、生麩。錦市場にて。

翌日が台風接近との予報もあることからかすごい人出でした。

肩に乗せてはしゃいでます。


山鉾にも興味津々でした。

2015年7月14日火曜日

花園橋~途中峠×2 ①311w ②316w(25:32)

早朝に大原方面へ。
いつもどおり花園橋から途中峠まで2本の予定でスタート。
早朝なので動きづらいが、300w以上はキープの予定で。
1本目311w。出力はイマイチだがタイムは26分ぐらいとベスト。
今日は風も強くなく、これなら25分台も出せそうだと思ってもう一本頑張ってみる。
2本目、中盤まではあまり上げれなかったが、ラスト10分を331wと頑張って25分32秒でベストタイム更新。

まあ勾配も緩やかで、かなりコンディションに影響を受けるコースなのでタイムは参考値程度にしかならないですが…。

しかし、これで新しいバイクでもしっかり乗れていることがわかり一安心。
LOOK595ですが、しばらく乗ってみて1つわかったことは、明らかにスタンディングでこぎやすいです。バイクを振るのが軽くてずっと継続できそうな感じ。
もうすこし乗り込んでいけばまた色々なことがわかってくるかな。

水曜は久々に将軍塚でVO2MAXレベルでトレーニングしてみる予定です。

2015年7月13日月曜日

再チャレンジ 平湯峠 16;04 292w 美女街道 2;57 410w

月曜も休みを取得していたのでもう一泊。
いくらしょぼい内容だったとはいえレース後にそのままもう一泊できるというのは幸せなことですね。

せっかくなので、レース時の不調の原因究明に早朝に再び乗鞍スカイラインへ。とはいっても朝ご飯までには戻らないといけないので、序盤の急こう配区間の平湯峠のみ走ってみて帰る予定で。
高山市内から出発して平湯峠に向けてゆっくりと上っていく。
久々のシリーズ。行く途中で旧友に再会し記念撮影。

平湯峠は1400m付近。そこまでは淡々と上っていく。

早朝だけど調子は悪くなさげ。軽めに踏んでも300wを超えるので今日はそこそこ頑張れそうだ。
平湯峠は15分程度なので、現在の実力を考えると330~340w程度で走ることを目標としてスタート。
入りは350w以上出ていたが、すぐに維持できなくなり、300wがすでに出せない。
おわ!これはレースの時と同じ感触だ、なるほど、そういうわけか…。
と考えながらできる限り頑張ろうとするも、終盤は250wさえ出せなくなって終了。
スカイラインの入口で記念撮影。


今回のパワープロファイル。終盤悪あがきしている形跡は見えるが(笑)、全体的には徐々にパワーダウンしているのが分かる。

なるほど、謎が解けた。今日はたぶん調子は悪くない。それなのにこの出力は…。
これはおそらく、私は「高地が苦手なんだな」と。
いや、おそらく他の人も標高が高くなるにつれ出力は低下していくはずなので、「相対的に他の人より高地に適応できていない」、と言った方が正しいのかもしれない。
そう考えると、以前白馬でトライアスロンの合宿した時にまるでパワーが出なかったことや、ヒルクライムレースでいまいちパワーが出ていない気がしていたのも納得。
それを確かめるには標高が低いところで本日、ちゃんとパワーが出せることを確かめればよいなと思い、昨日も走った美女街道へ。

3分程度の短い上りなので、まあ400w程度出ればちゃんと走れていることの証明になりそうだと考えてスタート。
結果は2;57 410wで悪くない結果。
むーん、やはりか。しかし謎が解けて安心した。昨日はひょっとして新しい自転車と合っていないんじゃないかとか考えたりしたけど、疑ったりしてゴメン、自分の問題でした。
たぶん来週の石川ロードは現在の実力はともかくとして、今持っている力は発揮できそうな気がします。
しかし、8月の乗鞍にもエントリーしているんですがどうしよ…。もし本当に高地でこのレベルのパワーしか出ないとしたら絶対に勝負できないな…。トレーニングと割り切って出場するか、回避するか…。逆に考えればかなり伸びしろがあると捉えることもできるので、この地方でしばらく練習すれば強くなるかも。まあそんな時間があればの話ですが(笑)
ちょっと検討しよう。


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この日は家族で高山の町並みを散策。

佐藤さんもここで撮影していたのを思い出して我々も撮影。


自分の身長からしたらかなり高い場所へ上るテクニックを身につけました(笑)

城山公園(高山城跡)で思う存分に遊びました。

帰路に養老SAにて。男児、仁王立ち。
2歩ぐらいなら歩を進めることができるようになってきたし、もうすぐ歩けるようになりそうです。

2015年7月12日日曜日

乗鞍スカイラインヒルクライム E1 28位

結果から先に述べると撃沈。なんでかわからないけど、調子悪すぎたのかスタート5分ほどで先頭集団についていけなくなって脱落、その後まるでパワーが出せなくなり(感覚的に250w以下)、以降復活することもなくレースを終えました。


あまりにヒドい内容に、一体何しに乗鞍まで遠征に来たのかと情けなくなりましたが、原因分析をしてみると、
①単純に実力不足
確かに今シーズンはイマイチまだ調子が上がってこない。最近上り調子な雰囲気かと思っていたのですが…

②体重増
今週ちょっと練習量の割に食べ過ぎて、富士山の時+2kgほどに。

③高地に慣れてないor苦手
以前この地方にトライアスロンの合宿に来て自転車乗った時に今回のようにまるでパワー出なくて、レース中もその時のことを思い出してしまった。しかし昨日はそんな悪くなかった気が…

④バイクに慣れてない
でも水曜の京見峠ではしっかりパワー出せてたしなあ。ハンドル変えたのがダメだったのか?

よくわかりませんが、おそらく①〜④の複数の要因が重なった上に調子もイマイチのしょぼい状態で、前半のキツい勾配でついていこうとしたので一気に脚にきて終わってしまった、というような感じなのかな。

まああんまり悩んでも仕方ないので、今週一度ハードな練習を入れてパワーが出てることを確認して自信を回復させてから来週の石川ロードレースに向かいたいところです(笑)


スタート前。みきさんより。この時はまさかこんな結果になるとは…(´Д` )



レースは散々でしたが、景色は絶景。
特に頂上よりも終盤にかけての道からの景色が素晴らしかった。このレースでこんなに晴れることは珍しいんだとか。


レース後に慰められる私。


高山のテディベアエコヴィレッジに寄ってみました!


私はこんな気分です。


次戦でのリベンジを誓う@高山城跡

2015年7月11日土曜日

乗鞍ヒルクライム 前日

乗鞍ヒルクライムに向けて飛騨高山地方へ遠征に。

ホテルの窓から見える風景に興味津々の息子氏。

前日試走は禁止されていたので、近場を2時間ほど回るルートを設定してスタート。
名前につられて美女街道へ。

ここで一度、追い込まないように少し上げておいた。
3分8秒 371w

まあ悪くはなさそう。
峠を少し下ったところに乗鞍岳を見渡せる場所があった。

先日、ハンドルとブラケットカバーが届いたので交換しました。なかなかよいでしょ?(笑)

午後に受け付けを済ませてから、車で乗鞍スカイラインのゲートがある平湯峠までコースを見学。
ここまで約4kmで、今回のレースではここまでが勾配がキツいところらしい。ここまでちゃんと生き残ってれば勝負に絡めると予想。

新しい馬のデビュー戦で楽しみです。